CVJ apsauginiai gaubtai ir vairo mechanizmo dumplės iš TPU junginio | Lankstus, atsparus nuovargiui
CVJ apsauginiai žiedai ir vairo kolonėlės amortizatoriai TPU junginiui
TPU junginiai, sukurtiautomobilių CVJ apsaugosirvairo sistemos silfonai, kur dalių patirtis
didelio ciklo pakartotinis lenkimas, nuolatinė vibracija ir ilgalaikis poveikistepalai / tepalai, žema temperatūra ir lauko senėjimo veiksniai.
Šiame puslapyje daugiausia dėmesio skiriamaDažniausiai pasitaikantys gedimo režimaisilfonuose ir batuose, taip pat lygio nustatymo irliejimas įpurškimu / pūtimurekomendacijos, kaip sumažinti bandymų riziką.
Daugelį CVJ apsauginių gumų ir silfonų gedimų sukelia ne vienos savybės „žemas“, o disbalansas tarp
atsparumas nuovargiui, riebalų suderinamumasirlankstumas žemoje temperatūroje—ypač plonasienėms gofruotoms geometrijoms, kur įtempiai susikaupia slėniuose ir sulenkimo linijose.
atsparumas nuovargiui, riebalų suderinamumasirlankstumas žemoje temperatūroje—ypač plonasienėms gofruotoms geometrijoms, kur įtempiai susikaupia slėniuose ir sulenkimo linijose.
Dinaminis nuovargis
Pakartotinis lenkimas
Atsparumas riebalams / tepalams
Žemos temperatūros lankstumas
Ozonas ir dūlėjimas
Įpurškimas / pūtimas
Pakartotinis lenkimas
Atsparumas riebalams / tepalams
Žemos temperatūros lankstumas
Ozonas ir dūlėjimas
Įpurškimas / pūtimas
Tipinės taikymo sritys
- Išoriniai ir vidiniai CVJ batai– gofruoti batai, veikiami tepalų, kelio taškymosi ir nuolatinio lenkimo vairavimo ir pakabos judėjimo metu.
- Vairo mechanizmo dumplės– pakartotinis lankstymas, veikiant senėjimui lauke, reikalaujantis atsparumo įtrūkimams ir stabilaus lankstumo laikui bėgant.
- Pavaros / važiuoklės apsauginės dumplės– plonasienės lanksčios detalės, kuriose pagrindiniai pavojai yra plyšimo plitimas ir nuovargio įtrūkimai.
Greitas pažymių pasirinkimas (sutrumpintas sąrašas)
Pasirinkite „Subalansuotas nuovargis“, kai
- Dinaminis lenkimo nuovargis yra pagrindinis rūpestis
- Reikalingas bendras atsparumas riebalams (standartinis riebalų poveikis)
- Norite platesnio, labiau atleidžiančio įpurškimo / pūtimo formavimo langelio
Pasirinkite „Sunki būklė“, kai
- Lankstumas žemoje temperatūroje yra labai svarbus (šaltame klimate)
- Riebalų / tepalų poveikis yra agresyvus arba ilgalaikis
- Ozono / dūlėjimo rizika yra didesnė, o patvirtinimo kaina – didelė.
Pastaba: Galutinis pasirinkimas priklauso nuo apsauginio gaubto/silfono geometrijos, sienelės storio, tepalo tipo, tikslinės temperatūros diapazono ir liejimo būdo (liejimas įpurškimu arba pūtimu).
Dažniausi gedimų režimai (priežastis → taisymas)
CVJ apsauginių gumelių ir vairo mechanizmo silfonų atveju dauguma problemų atsiranda sulenkimo linijose ir įdubimuose. Greitai diagnostikai naudokite toliau pateiktą lentelę:
| Gedimo režimas | Dažniausia priežastis | Rekomenduojamas pataisymas |
|---|---|---|
| Įtrūkimai slėniuose po pakartotinio lenkimo | Per maža nuovargio atsparumo riba; plonasienė geometrija padidina įtempių koncentraciją | Pereiti prie nuovargiui optimizuotos markių šeimos; patvirtinti liejamų detalių lankstumo ciklo bandymus tiksliniu storiu |
| Minkštėjimas / patinimas po sąlyčio su riebalais | Riebalų nesuderinamumas; ilgalaikis sąlytis ekstrahuoja / plastifikuoja sistemą | Naudokite riebalams atsparių mišinių šeimą; patvirtinkite tūrio pokytį ir tempimo/plyšimo išlaikymą po riebalams sendinimo. |
| Trapumas ar įtrūkimai šaltu oru | Nepakankamas lankstumas žemoje temperatūroje; padidėjęs standumas padidina vietinę įtampą sulenkimo linijose | Pasirinkite žemos temperatūros lankstų išdėstymą; patikrinkite gatavų detalių atsparumą šaltam lankstumui ir įtrūkimams tikslinėje temperatūroje |
| Paviršiaus ozono / oro sąlygų įtrūkimai laikui bėgant | Lauko senėjimo pakuotė nesubalansuota; ozono / UV spindulių poveikis pagreitina paviršiaus mikroįtrūkimus | Pagerinti ozono / oro sąlygų atsparumo paketą; kartu patvirtinti senėjimą ir nuovargį (senėjimas gali sumažinti nuovargio ribą) |
| Trumpas suvirinimo siūlės / suvirinimo linijos silpnumas gofruotose vietose | Lydymas per šaltas, per didelis šlyties spaudimas, ventiliacijos / formos pusiausvyros problemos; drėgmė gali pabloginti defektus | Kruopščiai išdžiovinkite; stabilizuokite lydalo temperatūrą; optimizuokite uždarymą/ventiliaciją; sureguliuokite įpurškimo greitį/užpildymą arba liejimo formos ruošinio valdymą pūtimo būdu |
Silfonų ir batų atveju patikimiausias būdas yra patvirtintinuovargis + riebalai + žema temperatūra + senėjimaskartu ant tikrų lietų detalių. Gofruotoms geometrijoms nepakanka „išlaikyti“ granules ar paprastas plokšteles.
Tipiniai lygiai ir padėtis
| Įvertinimo šeima | Kietumas | Dizaino dėmesys | Įprastas naudojimas |
|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ subalansuotas nuovargis | 80A–95A | Dinaminis atsparumas nuovargiui, praktiškas suderinamumas su tepalais ir stabilus liejimo langas | Bendrosios CVJ apsaugos ir vairo mechanizmo silfonai su standartiniu tepalo poveikiu ir plačiu apdorojimo tolerancija |
| TPU-AUTO CVJ sunki būklė | 85A–98A | Atsparumas riebalams + lankstumas žemoje temperatūroje + stabilumas ozono / oro sąlygų poveikiui, sujungiant (priklausomai nuo projekto) | Šaltas klimatas, ilgalaikis riebalų poveikis arba didesnė senėjimo rizika, kai pakartotinio bandymo kaina yra didelė |
Pastaba: tikslus kietumas ir pakuotės pasirinkimas turėtų būti patvirtinti atsižvelgiant į apsauginio gaubto / silfono geometriją, sienelės storį, tepalo tipą ir reikiamą temperatūros diapazoną.
Pagrindiniai dizaino privalumai
- Didelio ciklo nuovargio atsparumasišdėstytas pakartotiniam lenkimui ant gofruotų geometrijų.
- Atsparumas riebalams / tepalamsišlaikyti mechanines savybes po ilgo kontaktinio sendinimo.
- Lankstumas žemoje temperatūrojesumažinti įtrūkimų atsiradimo riziką eksploatuojant šaltu oru.
- Ozono ir oro sąlygų stabilumaspagerinti ilgalaikį paviršiaus vientisumą lauko sąlygomis.
- Įpurškimo ir pūtimo formavimo pritaikomumasstabilaus užpildymo, paviršiaus kokybės ir kartojamos gamybos užtikrinimui.
Apdorojimas ir rekomendacijos (3 žingsniai)
1) Sausas
Prieš liejimą kruopščiai išdžiovinkite junginius. Drėgmė gali sumažinti paviršiaus vientisumą, susilpninti suvirinimo linijas ir sumažinti proceso langą.
2) Kontroliuokite šilumą ir šlytį
Venkite perkaitinimo ir per didelio šlyties. Stabili lydalo temperatūra ir kontroliuojamas šlyties poveikis sumažina degradaciją ir pagerina plonasienių gofruotų gaminių nuovargio konsistenciją.
3) Patvirtinkite realias dalis
Patikrinkite lietos konstrukcijos apsauginius gaubtus / silfonus pagal tikslinį sienelės storį, atlikdami tepalo senėjimo ir šaltojo lankstymo patikrinimus. Gofruota geometrija sustiprina silpnumus, kurių nematyti plokštelėse.
- Įpurškimo liejimas:Užtikrinkite pakankamą gofruotų siūlių užpildymą / sandarinimą; tvarkykite suvirinimo linijas ir ventiliaciją, kad išvengtumėte silpnų sulenkimo taškų.
- Pūtimo formavimas:Kontroliuokite ruošinio temperatūrą ir įdubimą; stabilizuokite aušinimą, kad būtų išlaikytas vienodas sienelės storis ir nuoseklios sulankstymo savybės.
- Senėjimo suvokimas:Riebalų ir ozono poveikis gali sumažinti nuovargio ribą; jei yra ilgalaikio naudojimo reikalavimai, atlikite bendrą patvirtinimą.
Ar šis puslapis skirtas jums?
Didžiausią naudą gausite, jei:
- Jūsų CVJ apsauginė guma / vairo mechanizmo amortizatorius įtrūksta ties sulenkimo linijomis po pakartotinio lenkimo
- Jūsų detalė suminkštėja arba išsipučia po tepalo / tepalo senėjimo
- Šaltas oras padidina standumą ir sukelia įtrūkimus ar plyšimus
- Lauko poveikis laikui bėgant sukelia ozono/oro įtrūkimus
- Jums reikia aiškaus pažymių sąrašo, kad sumažintumėte bandymų ir pakartotinių egzaminų riziką.
Prašyti pavyzdžių / TDS
Jei kuriate CVJ apsauginius guminius gaubtus arba vairo mechanizmo silfonus ir norite sumažinti atrankos riziką,
susisiekite su mumis dėl rekomenduojamo sąrašo ir techninių duomenų lapų, pagrįstų jūsų detalės geometrija,
tikslinės eksploatavimo sąlygos, tepalo tipas, temperatūros diapazonas ir liejimo būdas.
Norėdami gauti greitą rekomendaciją, siųskite:
- Dalies tipas (CVJ apsauginė guma / vairo mechanizmo silfonas), geometrijos akcentai ir tikslinis sienelės storio diapazonas
- Tepalo / tepalo tipas (jei žinomas) ir poveikio modelis (nuolatinis sąlytis ar taškymasis)
- Tikslinis temperatūros diapazonas (ypač žemos temperatūros reikalavimas) ir numatomas tarnavimo laikas
- Liejimo būdas (įpurškimas arba pūtimas) ir visi pagrindiniai apribojimai (ciklo trukmė, paviršiaus kokybė ir kt.)
